Esto afectará directamente las negociaciones por el precio provisorio del arroz que comienza en los próximos días. El arroz es el principal producto de carga a Brasil por estas fechas.

El asesor de la Cámara de Transportistas Internacionales Terrestres del Uruguay, Antonio Serrentino, aseguró que en los últimos 12 meses se produjo una devaluación de 19.5% en Uruguay, lo que produjo una pérdida significativa de competitividad en el sector que obliga a tomar este tipo de medidas.

"Estamos hablando de que el sector factura en dólares y los insumos vienen en precios de dólar. Por lo tanto, cuando hay que cubrir los costos en los respectivos países se produce un desfasaje importante con una pérdida de rentabilidad que la absorben varias empresas", comentó.