Los neumáticos medios, los más blandos de los dos, serán identificables, como exige el reglamento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), por la segunda ranura partiendo del interior, que estará pintada de blanco.
   Bridgestone dispone de un total de cuatro tipos de gomas de seco para el conjunto de la temporada: duras, medias, blandas y extrablandas. Pero sólo dos de los cuatro tipos pueden ser utilizados en un mismo Gran premio.
   Los neumáticos duros no habían vuelto a ser utilizados desde el
Gran Premio de Turquía a mediados de mayo.