Massa es sinónimo de pole en circuitos urbanos
El brasileño y su Ferrari se llevaron una vez la "pole-position" en una carrera disputada sobre un circuito callejero. Ya lo habían hecho en Mónaco y Valencia. Hamilton logró el segundo lugar y la lucha podrá ser muy cerrada en una pista donde los pasajes no son fáciles de realizar y las prevenciones estarán a la orden del día por sus características y por disputarse en la noche de Singapur. Largarán a las nueve de la mañana de nuestro país.
Será la primera prueba en la historia de la F-1, que se correrá en horas nocturnas. Para que así han convergido muy diversos intereses. El contrato fue firmado por Bernie Ecclestone con la Singapur GP Pte Ltd y el Ministerio de Turismo de este minúsculo enclave (uno de los ex - tigres asiáticos), y el compromiso es por cinco años.
La empresa local "Singapore Telecommunications" es el principal patrocinador del evento. El Gobierno de Singapur corrió con los costos del 60% del presupuesto para montarlo y hacerlo funcionar.
Así quedó establecida la grilla de partida:
PRIMERA FILA:
1.- Felipe Massa / Ferrari
2.- Lewis Hamilton / McLaren-Mercedes
SEGUNDA FILA:
3.- Kimi Räikkönen / Ferrari
4.- Robert Kubica / BMW-Sauber
TERCERA FILA:
5.- Heikki Kovalainen / McLaren-Mercedes
6.- Nick Heidfeld / BMW-Sauber
CUARTA FILA:
7.- Sebastian Vettel / Toro Rosso
8.- Timo Glock / Toyota
QUINTA FILA:
9.- Nico Rosberg / Williams
10.- Kazuki Nakajima / Williams
SEXTA FILA:
11.- Jarno Trulli / Toyota y 12.- Jenson Button / Honda
SÉPTIMA FILA:
13.- Mark Webber / Red Bull y David Coulthard / Red Bull
OCTAVA FILA:
15.- Fernando Alonso / Renault y 16.- Nelson Piquet / Renault
NOVENA FILA:
17.- Sebastien Bourdais / Toro Rosso y 18.- Rubens Barrichello / Honda
DÉCIMA FILA:
19.- Adrian Sutil / Force India y 20.- Giancarlo Fisichella / Force India
A esta prueba, Hamilton llega con 78 unidades conquistadas y escoltado por Massa (con 77) y Kubica (con 64).
Entre escuderías; Ferrari sumó 134 puntos, en brega con McLaren-Mercedes con 129 y la BMW-Sauber, con 117.