El británico Button iba en cabeza en la vuelta 33 cuando, en un Gran Premio apasionante en el que se vio a varios pilotos alcanzar la cabeza de la carrera, el coche de seguridad entró en pista. La carrera se tuvo que interrumpir poco después para definitivamente ser suspendida una hora después.

"Las condiciones eran malas. No podíamos ver el circuito. Mi equipo me pidió que intentara quedarme en la pista y eso ya era difícil. A veces decimos que se forman ríos en los circuitos, pero aquello era un lago", dijo Button en la conferencia de prensa, según publica AFP.

"Estoy contento que la carrera no continuara. Hubiéramos pasado diez vueltas tras el coche de seguridad con el temor a salirnos de la pista en cada curva", afirmó el británico.

Una carrera "loca", según Button. Los pilotos que le acompañaron en el podio no eran los que le seguían cuando salió el coche de seguridad, sino los que lo hacían dos vueltas antes de la salida del 'safety car' conforme al reglamento de la Fórmula 1.

Timo Glock (Toyota), segundo en la 33ª vuelta, pasó al tercer lugar, su posición en la 31ª, tras una carrera muy desigual, en la que perdió cinco puestos rápidamente para posteriormente volver a remontarlos gracias a una buena elección de neumáticos, que fueron fundamentales en Sepang. Los pilotos que eligieran las gomas que se adaptaran mejor a las circunstancias cambiantes del Gran Premio o que las cambiaran en el mejor momento terminaron en los puestos de cabeza mientras el resto quedaron en segundo plano.

Uno de los que no tuvo suerte en este aspecto fue el español Fernando Alonso (Renault) que acabó undécimo. Renault tocó fondo, ya que no consiguió ni un punto.

"He hecho una excelente salida, pasando de la novena plaza a las tercera en la primera curva. Luego he tenido que defender mi posición porque iba muy lento. Esa parte de la carrera fue interesante", explicó Alonso.

"Era difícil saber qué neumáticos escoger en el momento de parar, ya que no podíamos adivinar la intensidad de la lluvia que iba a caer. Estoy decepcionado por el resultado final, pero somos optimistas para la siguiente carrera. Nuestro objetivo es batirnos por el campeonato", declaró el español tras la carrera.

La otra cara de la moneda la protagonizó Nick Heidfeld, segundo tras haber salido en décima posición en la parrilla, gracias a la estrategia ganadora de BMW Sauber.

Mientras que algunos de los corredores pasaban hasta cuatro veces por boxes, Heidfeld solamente paró una vez.

En la vuelta 22, "a 300 metros de boxes comenzó a llover fuerte. Me calcé los neumáticos de extra lluvia, así que todos los pilotos me pasaban, pero yo sabía que iban a tener que cambiarlos", explicó el piloto de BMW.

Tal y como sucedió en Melbourne, donde no se llevó ningún punto, Ferrari fue la gran perdedora del fin de semana. La escudería ya pecó de "presunción" en las calificaciones según su patrón y su estrategia no funcionó, lo que dejó a Felipe Massa en la 16ª plaza de la parrilla de largada.

Este domingo se equivocaron al colocar los neumáticos extra lluvia en el monoplaza de Kimi Raikkonen, lo que le hizo perder rápidamente posiciones hasta terminar 14º, informa AFP.

McLaren-Mercedes confirmó el poco potencial de su monoplaza y Lewis Hamilton terminó séptimo.

Para este año, la Fórmula 1 cambió las reglas del ganador, por lo que el título será para el piloto que gane más carreras. Button lleva dos ganadas de dos corridas.

Carrera:
1 - Jenson Button  - Brawn GP     
2 - Nick Heidfeld - BMW-Sauber        
3 - Timo Glock  -  Toyota        
4 - Jarno Trulli -   Toyota            
5 - Rubens Barrichello - Brawn GP        
6 - Mark Webber  -   Red Bull            
7 - Lewis Hamilton - McLaren        
8 - Nico Rosberg -  Williams        
9 - Felipe Massa -   Ferrari            
10 - Sebastien Bourdais -  Toro Rosso            
11 - Fernando Alonso  -  Renault       
12 - Kazuki Nakajima -   Williams            
13 - Nelson Piquet Jr  -  Renault        
14 - Kimi Raikkonen - Ferrari            
15 - Sebastian Vettel -  Red Bull            
16 - Sebastien Buemi -  Toro Rosso            
17 - Adrian Sutil - Force India        
18 - Giancarlo Fisichella - Force India            
19 - Robert Kubica -  BMW-Sauber        
20 - Heikki Kovalainen  - McLaren    

Clasificación pilotos:
 1. Jenson Button (GBR) 15 puntos
2. Rubens Barrichello (BRA) 10
3. Jarno Trulli (ITA) 8,5
3. Timo Glock (GER) 8
5. Nick Heidfeld (GER) 4
6. Fernando Alonso (ESP) 4
7. Nico Rosberg (GER) 3,5
9. Sébastien Buemi (SUI) 2
8. Mark Webber (AUS) 1,5
10. Lewis Hamilton (GBR) 1
11. Sébastien Bourdais (FRA) 1

Clasificación de constructores:
1. Brawn 25 puntos
2. Toyota 16,5
3. BMW Sauber 4
4. Renault 4
5. Williams 3,5
6. Toro Rosso 3
7. Red Bull 1,5
8. McLaren-Mercedes 1