"Querida Formula 1... Tengo otros retos mas grandes de los que me puedes ofrecer". Así comienza el emotivo video, en el cual Fernando Alonso se retira de las pistas de F1. El mismo fue subido por el piloto en su cuenta oficial de Twitter.

El asturiano debuto con 19 años, y se despide con 37, tras 17 años a los mandos de su monoplaza. Alonso deja un legado inolvidable: es el segundo piloto con mas carreras en la historia del deporte (314)  y con 32 victorias en sus palmares.

Sus mayores éxitos llegaron en 2005 y 2006 en Renault, proclamándose bicampeon del mundo tras imponerse a Raikkonen y Schumacher, haciendo historia para el automovilismo español.

En 2007 ficho por McLaren. En 2008 y 2009 volvió a ser piloto de Renault, antes de fichar por Ferrari, escuderia en la que milito las siguientes cincos temporadas, logrando tres subcampeonatos (2010,2012,2013).

Transcurriendo el año "volaba" con el monoplaza de su Ferrari por los trazados del circuito de Montmeló, en España. Una carrera desigual en la que el asturiano mostró su supremacía hasta cruzar primero el banderín de la línea de meta, con más de 9 segundos de ventaja sobre Raikkonen.

Pocos pensaban en ese momento en lo que estaba por venir, cinco años de sequía absoluta en Grandes Premios. La mala suerte como aliada de la derrota constante. El español no pudo reivindicarse por el subcampeonato que consiguió el año anterior, en el que Sebastian Vettel alzó el título de campeón del mundo superándolo tan solo por tres puntos. Los años venideros no cambiaron esta dinámica. 

Nuevamente regresa a McLaren en 2015, donde comenzaba una nueva etapa junto a Honda, pero durante tres años el rendimiento, no estuvo a la altura de lo esperado.

La promesa de un proyecto que nunca llegó.

En 2017 siguió corriendo en McLaren y como compañero de equipo tuvo a Stoffel Vandoorne. Debido al bajo rendimiento del coche de F1, la mala pretemporada realizada por el equipo McLaren Honda, lastrada debido a las deficiencias en el diseño del motor provocaron que el español tuviera que abandonar en las cuatro primeras carreras del mundial debido a problemas de fiabilidad en la unidad de potencia.

En este 2018, de carreras disputadas y gracias a la suma de factores en las mismas, Alonso acumula tres séptimas posiciones seguidas en Bahréin, China y Azerbayán.

El consagrado (formando equipo con Buemi y Nakajima) y Toyota han logrado una de sus victorias más deseadas, las 24 Horas de Le Mans. El destino quiso que el bicampeón del mundo de Fórmula 1 lo haya logrado a la primera, aunque para Toyota fue un camino más largo y abrupto, con 20 intentos y más de un sinsabor.

Sin dudas, su adiós a los circuitos, a tomado por sorpresa al mundo del automovilismo, abriéndose una incógnita de cual será su futuro de ahora en más. 

Aunque el dos veces campeón del Mundo dirá adiós a la competición que le vio convertirse en una leyenda, es difícil imaginarle lejos del asfalto.

Por Celeste Lereté 

@celestelerete1