Según el proyecto, se creará un área exclusiva para el traslado y reembarco de productos pesqueros hacia los principales mercados internacionales y descongestionará los muelles centrales del recinto portuario de Capurro ante la creciente actividad, explicó la empresa.

Abengoa, con una participación del 50% en el consorcio ganador, hará el proyecto ejecutivo y construirá 1.000 metros de muelle para buques pesqueros industriales, con sus correspondientes obras de abrigo, atraque y defensa.

La empresa contempla un plazo de nueve meses para la elaboración del proyecto y 30 meses para su ejecución, tiempo durante el que se prevé contratar de forma directa a unas 140 personas.

Tras el preconcurso de acreedores que solicitó en noviembre del pasado año Abengoa, asfixiada por un fuerte endeudamiento, la empresa solicitó el 28 de marzo un tiempo adicional -que la normativa fija en siete meses- para presentar un plan de reestructuración que evite el concurso de acreedores.

De acuerdo al plan acordado con sus principales acreedores, la nueva Abengoa necesitará en total una inyección de capital de entre 1.500 y 1.800 millones de euros (entre 1.695 y 2.034 millones de dólares al cambio actual), que concederá a los nuevos acreedores el 55 % de la compañía, es decir, su control.

Abengoa, que comunicó unas pérdidas de 1.213 millones (1.371 millones de dólares al cambio actual) en 2015, sumaba una deuda bruta de 9.395 millones de euros (10.617 millones de dólares) y pagos pendientes a proveedores por 4.379 millones de euros (4.949 millones de dólares).

Según datos de noviembre pasado la multinacional española empleaba a 24.306 personas y facturaba unos 7.000 millones de euros (7.911 millones de dólares), de los que el 88 % procedían de su actividad en el exterior. EFE