Proyecto PPP premiado

AFE ante "la mayor inversión ferroviaria de los últimos 60 años"

AFE ante "la mayor inversión ferroviaria de los últimos 60 años"
Santiago Mazzarovich/adhocfotos

El proyecto de participación público-privada (PPP) para la rehabilitación de un tramo de 141 kilómetros de ferrocarril de carga entre las localidades de Algorta y Fray Bentos ganó el premio de mejor propuesta financiera de América Latina.

Este PPP obtuvo el galardón durante su participación en la 14ª edición del Foro Latinoamericano de Liderazgo en Infraestructura, que se desarrolló en Buenos Aires entre el 8 y 10 de junio, y en el que participaron unos 500 inversores de diferentes países, señala una nota de la Presidencia de la República.

En ese sentido, el presidente de la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE), Wilfredo Rodríguez, explicó que este proyecto fue incluido inicialmente entre los 100 mejores de infraestructura luego de una selección de más de 1.000 iniciativas del continente.

"Fueron electos cinco proyectos como los mejores desde el punto de vista financiero, y en este marco, AFE fue la elegida; y sin dudas, para Uruguay es muy bueno", expresó.

A su juicio, esta es la mayor inversión ferroviaria de Uruguay en los últimos 60 años en una zona "muy importante" para el desarrollo del país con conexión a Argentina y Brasil.

Además, resaltó que los inversores destacaron la calidad del pliego, que como detalló, fue realizado con "seriedad y responsabilidad", y agregó que se concretó en consulta con empresas y "se realizaron ajustes tras instancias de aportes".

"La seguridad que genera que este proyecto se realice a través de una ley aprobada en el Parlamento por todos los partidos políticos, lo que brinda garantías desde el punto de vista político a una inversión que se realizará por 30 años", valoró.

La inversión para esta iniciativa es de 120 millones de dólares, señaló Rodríguez el pasado mes de mayo.

De igual forma, subrayó que las ofertas serán abiertas el 23 de junio y hasta el momento 16 empresas han comprado los pliegos licitatorios.

"La recuperación de la vía será total, con cambio de rieles y durmientes y mejoramiento de los terraplenes. Luego de los trabajos habrá una línea de primer nivel, al igual que las otras en rehabilitación, a través de los Fondos para la Convergencia del Mercosur", concluyó.