Nin Novoa: Uruguay aspira a ser la "puerta de entrada" de China en A.Latina
El ministro de Relaciones Exteriores, Rodolfo Nin Novoa, destacó en una entrevista a Efe que su país aspira a ser la puerta de entrada del comercio chino a Latinoamérica, y para ello Montevideo y Pekín han firmado un acuerdo que incorpora Uruguay a los grandes planes globales de infraestructuras de China.
"Tenemos la posibilidad de que Montevideo y Uruguay en general se conviertan en la puerta de entrada de gran parte del comercio que proviene de esta parte del mundo", señaló Nin Novoa, quien realiza su cuarta visita al país asiático en calidad de canciller.
"China se ha convertido en nuestro principal socio, el 27 por ciento de las exportaciones de bienes de Uruguay viene precisamente de aquí, en consecuencia tenemos una serie de acuerdos que permiten mejorar una relación que no se limita sólo a lo comercial", afirmó.
Pekín y Montevideo firmaron un memorando de entendimiento que incluye a Uruguay en las "Nuevas Rutas de la Seda" -un proyecto que muchos observadores comparan con el "Plan Marshall" estadounidense de posguerra-, y que podría aumentar la presencia de las grandes firmas de construcción e ingeniería china en proyectos importantes para el desarrollo de Uruguay.
Entre esos proyectos Nin Novoa citó el Ferrocarril Central del Uruguay, el nuevo puerto pesquero (dos proyectos en los que ya participan firmas chinas en sus fases iniciales) o la mejora de la electrificación en zonas rurales del norte del país.
El canciller subrayó a Efe que la estabilidad política y social de Uruguay, unida a lo consolidado de su democracia y las garantías para los inversores extranjeros en su territorio son ventajas para que las firmas chinas dirijan sus capitales a éstos y otros proyectos en el país del Cono Sur.
"Apostamos por que todas estas condiciones que el Uruguay presenta hagan atractiva la presencia, la permanencia y el acercamiento de China a nuestro país, como ha venido sucediendo en los últimos años", defendió.
Al mismo tiempo "en Uruguay hay una política absolutamente consensuada sobre el rol que juega China, y sobre las relaciones que debemos mantener con ella", subrayó el ministro.
La actual guerra comercial que libran China y EE.UU., señaló el canciller, puede beneficiar "a corto plazo" el comercio bilateral chino-uruguayo, pero a la larga puede también afectarle porque amenaza con dificultar los flujos globales de intercambios.
"En el largo plazo es negativo porque Uruguay apuesta por el libre comercio con reglas, un comercio justo que permita darle prosperidad al pueblo y a la gente", concluyó.
Una de las consecuencias de la guerra comercial ha sido la reducción de exportaciones estadounidenses de soja de EE.UU. a China, y Uruguay, otro importante vendedor al mercado asiático, podría aumentar en consecuencia el intercambio de esta materia prima, aunque aún no se han notado cambios significativos al respecto.
"La zafra de soja se terminó en Uruguay en abril y la guerra comercial empezó un poco después", explicó, y recordó que la calidad de la soja uruguaya es especialmente valorada en China, donde las especies de este país superan más requisitos fitosanitatios que las de otros.
Para contrarrestar la guerra comercial, China organiza el próximo noviembre en Shanghái una muy anticipada Feria Internacional de las Importaciones que Nin Novoa, según señaló, visitará a la cabeza de una nutrida delegación empresarial, que tendrá su propio expositor.
"Vamos a estar presentes porque Uruguay es un jugador importante en calidad de alimentos, y China importa el 40 % de los que necesita", subrayó y anticipó que será ese sector el principal escaparate de su país en la gran feria de Shanghái.
En la actual visita Nin Novoa también promocionará los productos uruguayos en la ciudad central china de Chongqing y la meridional de Cantón, donde inaugurará el tercer consulado de Uruguay en suelo chino.
"Es la profundización de la huella diplomática en el gigante asiático" y a la vez "parte de la estrategia de inserción internacional" del país suramericano, afirmó el ministro, quien recordó que cerca del 40 % de las exportaciones uruguayas a China entran por los puertos cantoneses. EFE