Crítica situación en Varig; suspenden vuelos
Varig decidió suspender viajes por la falta de dinero en caja. El gobierno brasileño dijo que no ayudará económicamente a la empresa. El ministro de Economía de Brasil, Guido Mantega, aseguró que el Estado no ayudará económicamente a la compañía porque es un grupo privado que debe buscar su propia salida.
Por su parte, el ministro de Trabajo, Luiz Marinho aseguró que "si no hubiese sido por la complacencia de las empresas públicas, Varig hubiese quebrado hace mucho tiempo."
Yanaiña Laje, periodista de Folha de San Pablo, explicó a Índice 810 que ya se han buscado muchas salidas, pero ninguna ha sido satisfactoria. Considera difícil aventurar si la empresa cerrará, pero asegura que si se da esa posibilidad implicaría un problema nacional.
El presidente de la compañía, según informó la periodista, aseguró que necesita recursos rápidamente, porque están en una situación muy delicada.
La deuda de Varig asciende a 3.300 millones de dólares y gran parte de esta deuda es con organismos públicos. Por ejemplo, una de las empresas es Infraero, que maneja la operativa de los aeropuertos.
Infraero solicitó a Varig que - para negociar la deuda anterior- debe pagar al contado lo generado día a día, pero la empresa no tiene dinero en caja y no puede siquiera pagar los gastos diarios.
Por otro lado, el diario Folha de San Pablo informa hoy que los clientes de la empresa están cambiando aceleradamente las millas generadas con los vuelos porque temen perder esos beneficios en caso de que cierre la empresa. Según AFP, la empresa tiene más de 300 millones de dólares en pasajes no emitidos de ese programa.
A pesar de los rumores, Faustino Pereira, gerente de marketing de Varig, dijo al periódico brasileño que se han vendido más de 25.000 pasajes para la Copa del Mundo de Alemania.
Varig llega a esta situación porque pasó de manejar el 40% del mercado interno del país norteño en 2002 a menos del 20% en marzo pasado, según informa AFP.
Además tiene una plantilla de 11.000 trabajadores y con una flota de 71 aviones, de los cuáles 80% están bajo leasing.
La periodista de Folha comentó que las cancelaciones de vuelo se han convertido en algo muy común, pero que a pesar de eso, los clientes no dejan de ser atendidos.
En Uruguay, el último vuelo de Varig salió esta madrugada sin problemas y el próximo vuelo llegará esta noche.
Por ahora, en el Aeropuerto de Carrasco no manejan información sobre cancelación de vuelos, desde o hacia Uruguay.