Concordia resuelve si cortará el puente con Salto
En el momento de mayor intercambio turístico los asambleístas de Entre Ríos apuestan a bloquear los tres puentes internacionales en su protesta contra la planta de Botnia. La resolución de mantener dos de ellos cerrados ya está tomada, falta decidir sobre el puente de Concordia. El canciller de la República, Gonzalo Fernández, aseguró que la decisión de cortar los puentes Uruguay la recibe con "pesar".
Jorge Macei, integrante de la Asamblea de Concordia, explicó a Índice 810 que hay varias propuesta sobre la mesa para discutir. "Hay mociones duras que quieren cortar sí o sí, otros que quieren cortar un rato y otros que simplemente quieren repartir volantes. Así que va a estar entretenida la asamblea", señaló el asambleísta. También afirmó que el grupo mayoritario tiene intenciones de cortar, pero señala que son conscientes que Gendarmería se los impedirá. "Los que estamos un poco más en la asamblea vemos que podemos llegar a intentar cortar, y se ve en una asamblea en la ruta si está todo el panorama para cortar, cortamos allá. Más moderado sería ir allá e intentar cortar. Si no se puede, repartimos volantes para no ser como un kamikase y que nos lleve enseguida Gendarmería. Es cuestión de ver allá en la ruta", dijo. Mientras tanto, a su regreso a Uruguay, el canciller Gonzalo Fernández fue consultado sobre el conflicto con Argentina y el anuncio de los asambleístas respecto a los cortes en los cruces fronterizos durante esta semana. En ese sentido, el canciller consideró que la noticia es tomada desde el gobierno con "pesadumbre" y agregó que en este conflicto operará lo que definió como "principio de primacía de la realidad", en el entendido de que ese movimiento se está quedando sin apoyos y va perdiendo eficacia. Para Fernández, la imagen internacional con este conflicto es la del país grande que agrede a un país más chico. "Este movimiento de protesta y de corte de rutas se inició para impedir la construcción de una planta que ya está construida y que no ha demostrado hasta ahora ser contaminante. Se inició para disminuir el ingreso de turistas argentinos al país y en el último año la estadística demuestra que ingresó un 20% más de turistas argentinos pese a los cortes. Se inició desde una perspectiva ambientalista, ecologista, que en algunos sectores de la opinión pública y ONG ganaba simpatía, pero que hoy la imagen pública, por lo menos a nivel internacional, ha pasado a ser la del país grande que agrede al país chico", dijo el canciller. Según el canciller, no se aprecian señales en lo inmediato desde el gobierno argentino en cuanto a restablecer el tráfico por los puentes internacionales.