Guerra de Patentes: leyes para laudar el conflicto

Los diputados estudian proyectos de ley de empadronamiento con múltiples domicilios. La iniciativa cuenta con el apoyo de la Comisión de Seguimiento del Congreso de Intendentes.
La iniciativa cuenta con el apoyo de la Comisión de Seguimiento del Congreso de Intendentes.
La semana pasada concurrieron a la Comisión de Constitución y Códigos, integrada con Asuntos Municipales, de la Cámara de Diputados, los jefes comunales que integran la Comisión de Seguimiento para las patentes de rodados.
Actualmente se estudian dos proyectos de ley que establecen la obligatoriedad de empadronar los vehículos en el departamento donde el propietario viva, tenga una empresa o trabaje. La residencia se debe documentar mediante un certificado notarial. Ambas iniciativas, una del Partido Nacional, y la otra del oficialismo, mantienen algunas diferencias.
El diputado del Partido Nacional, Luis Lacalle Pou, impulsor de uno de los proyectos, sostuvo que la iniciativa del Frente Amplio otorga potestades, que son inconstitucionales, al Congreso de Intendentes.
"Un criterio amplio de domicilio, no entendiéndose sólo donde uno duerme, sino que se puede extender a un domicilio de una residencia de verano, donde uno tenga el domicilio laboral, un domicilio civil, etcétera. Un criterio amplio que va a indicar dónde deberán empadronar cada uno de los ciudadanos. El Frente Amplio tuvo dos iniciativas, primero la de Patente Única y hace pocos días, este proyecto de ley de la bancada del Frente Amplio, que tiene inconstitucionalidades bastante complicadas. Se le estarían atribuyendo al Congreso de Intendentes, que están por fuera de la Constitución", explicó el diputado.
Por su parte el diputado del Frente Amplio Alfredo Asti explicó a Índice 810 que el proyecto del oficialismo contiene un artículo programático que otorga al Congreso de Intendentes la posibilidad de establecer mínimos y máximos en las cuotas, lo que es constitucional.
"Es absolutamente accesorio al proyecto de domicilio. Esto era simplemente para dar una señal de que no nos interesa proteger a aquellas intendencias que tengan un valor más elevado de patentes. (...) Yo creo que la diferencia fundamental es el espíritu con que se lleva, si bien el instrumento es el mismo. Nosotros entendemos que la Constitución le establece a cada una de las intendencias un recurso genuino como es la patente de rodados y que este debe hacerse efectivo en realidad donde el vehículo circula".