Amorín informó que el objetivo es conocer al detalle los números de la empresa que llevaron a su cierre y darle un tratamiento abierto y no confidencial a un tema "que preocupa a todo el país".

Si la Auditoría no revoca aquella resolución, se interpondrá el recurso jerárquico, en este caso ante el Ministerio de Economía, y si éste tampoco revoca la resolución, se acudirá al Tribunal de lo Contencioso Administrativo.

"El objetivo es el mismo por el que planteamos la investigadora en el Parlamento, en un tema muy preocupante para la gente que tiene miles de damnificados queremos que quede totalmente claro. Este tema nació mal desde hace siete años, hay una serie de actuaciones de la empresa que no están claras y es por eso que tomamos este camino", explicó el senador.

El Gobierno, "en la medida que cierra las posibilidades de investigar, nos niega la investigadora y el mismo día que hablamos de ese tema encontramos en el diario oficial que había una resolución de la Auditoria Interna de la Nación que declara confidenciales todos los datos de Pluna S.A". En tal sentido "entendemos que se cerraban todos los caminos, creemos que es necesario para todo el país que estas cosas que son tan discutidas que la gente lo pueda conocer".

"Como es natural que todo se sepa una de las formas de entrarle a la Auditoria Interna de la Nación es presentar un recurso de revocación para que la auditoria rectifique y muestre los números".

El senador de Propuesta Batllista (Proba), defiende la idea de que, "si Pluna S.A ya no va a abrir más sus puertas" entonces, "¿qué problema hay en que conozcamos todos los episodios, porqué perdieron 21 millones en los últimos nueve meses? La gente tiene derecho a saber. Lo mejor para Uruguay y para que esto termine de la mejor manera es que todo se sepa, que se conozca cómo se actuó".

Los gobernantes del Frente Amplio "deben entender que la gente está preocupada y que ahora ya empieza a sospechar, si se piensa que la información no va a aclarar nada que la muestren y listo. La gente esta preocupada, es un tema grave que afecta al país, es un caso en donde un ente deja de pagar y que afecta la confianza de inversionistas, a pasajeros que se quedaron con pasajes, afecta la conectividad y a los trabajadores del sector", sentenció Amorín.