Rossi informó que desde Alas Uruguay "nos comunicaron que el lunes se producía el último vuelo pero no significaba el cierre de la compañía, sino abrir un paréntesis".

Según el ministro, el gobierno debe manejar el tema con prudencia porque hay 190 trabajadores involucrados y por la importancia de la conectividad aérea.

Consultado sobre las reformas prometidas en infraestructura vial, Rossi se refirió a los proyectos de Participación Público Privada (PPP) promovidos en el marco de la ley 18.786, "una ley que llevó mucho tiempo de discusión y mucho tiempo para su aplicación".

El ministro planteó la necesidad de revisar disposiciones vigentes para construir instrumentos que permitan afirmar la gestión.

En este sentido, Rossi lamentó las demoras en los procedimientos previstos por la ley: "respuestas lentas, demasiado lentas a mi gusto, para poder concretar, en hormigón o en carpeta asfáltica, el esfuerzo de inversión".

"Si están los recursos, si están los trámites en curso, lo antes posible los tenemos que bajar a tierra", aseguró.

Rossi se refirió además al fondo especial del CAF-Banco de Desarrollo de América Latina destinado a apoyar las obras de infraestructura, "particularmente las PPP".

El fondo, de unos 350 millones de dólares, consiste en un mecanismo financiero de respaldo a donde pueda recurrir el empresario al inicio de la obra.