Terminal Cuenca del Plata inauguró ampliación de playa de contenedores

Lucio Cáceres, ministro de Transporte y Obras Públicas, y Martín Carriquiry, gerente general de Saceem.

Terminal Cuenca del Plata (TCP), miembro del Grupo Katoen Natie, inauguró el pasado 21 de febrero la ampliación de la terminal de contenedores del Puerto de Montevideo.

"En la nueva playa se desarrollará tres actividades, depósito de contenedores vacíos, lavado y mantenimiento de contenedores. Estarán instalados los talleres mecánicos para los equipos y travel carriers con los que actualmente se opera. Esto permitirá liberar el área inmediatamente próxima al muelle de escala, donde operan los buques, para el uso de contenedores llenos", explicó Rodolfo Laporta, gerente de Proyecto de TCP.

Rodolfo Laporta, gerente de Proyecto de TCP; Fernand Huts, presidente del Grupo Katoen Natie; y Alejandro Ruibal, director de obra de Saceem.

Laporta indicó que, "en el futuro, se llevará a cabo la ampliación del muelle y se añadirá más área a la playa de contenedores. También se mejorará las condiciones de dragado". Actualmente la profundidad es de 10,5 metros y ya se firmó un acuerdo para llegar a los 11 metros en el corto plazo. Se planea llegar a los 14 metros de profundidad en un futuro.

"Es un proyecto ambicioso, ya que nuestro objetivo es hacer del Puerto de Montevideo el principal del conosur de América Latina. Pretendemos que los grandes buques vengan a Montevideo y no a Río Grande", explicó Laporta.

Por su parte, Martín Carriquiry, gerente general de Saceem, empresa encargada de la obra, resaltó algunas cifras que considera importantes:

Martín Carriquiry, gerente general de Saceem; Joris Thys, gerente general de TCP; Fernand Huts, presidente del Grupo Katoen Natie; Karin Huts, vicepresidenta del Grupo Katoen Natie; Luis Hierro López, vicepresidente de la República; Lucio Cáceres, ministro de Transporte y Obras Públicas; y Calletano Capeche, presidente interino de ANP.

- La obra fue terminada en el plazo preestablecido (cinco meses) y con la calidad requerida por el cliente.
- Se hizo un movimiento de tierra de 115.000 metros cúbicos, ganándole al mar 1,5 hectáreas.
- Fueron colocados 48.000 adoquines de hormigón, pavimentando 50.000 metros cuadrados.
- En su momento máximo dio empleo a más de 100 personas.
- Fueron empleadas más de 60.000 horas-hombre.
- El costo de las acciones fue de 17 millones de dólares.
- La inversión de los equipos iniciales fue de 16 millones de dólares.
- Las instalaciones y la extensión de la pavimentación actual tuvieron un costo de dos millones de dólares.
- Las obras de infraestructura eléctrica, sanitarias y pluviales costaron cinco millones de dólares.
- Las obras civiles de extensión del muelle y playa de contenedores tuvieron un costo de 35 millones de dólares.

Joris Thys, gerente general de TCP; y Alejandro Ruibal, director de obra de Saceem.

Carriquiry reconoció el cumplimiento del compromiso adquirido por TCP, el que permitirá convertir al Puerto de Montevideo en el más competitivo de la región.

Entrevista a Rodolfo Laporta, gerente de Proyecto de TCP
Entrevista a Martín Carriquiry, gerente general de Saceem