Panorama informativo a las 18.00

Titulares

Coletazos del terrorismo en Montevideo
Esta tarde fueron detenidas cuatro personas presuntamente vinculadas con la ETA.
Dos de ellas intentaban ingresar al país con documentación falsa.

Nueva York volvió a estremecerse
A dos meses de los atentados, un avión se estrelló esta mañana en una zona residencial cercana al Aeropuerto Kennedy.
Tanto el FBI como la Casa Blanca aseguraron que el hecho no parece guardar relación con el terrorismo.
El aparato comercial llevaba 255 personas entre pasajeros y tripulantes.

Se incendió la sede central de Conaprole
El siniestro se desató esta mañana en el tercer piso de la planta de la calle Magallanes.
El gremio de funcionarios no definió si se reintegrará a las tareas mañana.
Denuncian fallas en el sistema de alarmas contra incendio.
Uno de los camiones de OSE que concurría a asistir a los bomberos atropelló a un joven motociclista, causándole la muerte.

Día de la Industria, sin torta y con cara larga
La gremial empresarial decidió utilizar la conmemoración para reclamar al gobierno medidas urgentes.
Básicamente piden que se disminuya el peso del Estado.

Púa sueña con el ataque argentino
La selección celeste optaría por una marca tradicional de cuatro hombres ante los delanteros visitantes.
En la vecina orilla confirmaron que el miércoles no jugará el mediocampista de Boca, Juan Román Riquelme.

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Noticias

Cuatro presuntos etarras fueron detenidos esta tarde en Montevideo
Dos ciudadanos españoles, presuntamente vinculados a ETA, fueron detenidos en un bar en Montevideo por problemas de documentación.

Las primeras informaciones indican que pertenecen al grupo de presuntos etarras que fueron detenidos en la década del 90 en Montevideo, cuado se inició un proceso de extradición que culminó con los incidentes del hospital Filtro.

Otros dos españoles fueron detenidos en el Aeropuerto de Carrasco cuando se trasladaban para unirse a estas dos personas.

El ministro del Interior, Guillermo Stirling, fue muy escueto y dijo que la suerte de estos ciudadanos españoles está ahora en manos de la Justicia.

”Fueron detenidos dos ciudadanos españoles, llegaban de Europa. Están siendo investigados por la Justicia”, dijo Stirling al referirse a las dos personas detenidas en el bar.

El operativo se realizo por información que estaba manejando la Dirección de Inteligencia.

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Nueva York paralizada nuevamente por la caída de un avión
El pánico volvió apoderarse de los neoyorquinos esta mañana luego de que un aparato comercial se precipitara a tierra. Se trata de una Airbus 300 de la compañía American Airlines, con 255 personas a bordo entre pasajeros y tripulación.

El avión partió a las 9.15 del Aeropuerto Kennedy, y dos minutos más tarde se estrelló contra un sector del barrio residencial de Queens. El aparato iba rumbo a Santo Domingo.

El FBI asegura que los indicios del accidente no permiten relacionarlo con un acto de terrorismo. Por su parte, la Casa Blanca anunció que el avión que se estrelló en Nueva York no realizó comunicaciones fuera de lo normal con tierra. La caja negra del aparato ya está en manos de los especialistas.

El presidente Dominicano, Hipólito Mejía, expresó su profundo pesar con el episodio. La información indica que entre el 80% y el 90% de los pasajeros del aparato eran dominicanos.

La compañía Airbus anunció hoy el envío de siete expertos para que analicen la tragedia.

Cautela en la Casa Blanca
El portavoz de la Casa Blanca, Ari Fleischer, descartó que esté planteado cerrar el espacio aéreo de Estados Unidos, tras el accidente del avión en Queens.

En rueda de prensa, Fleischer mostró cautela sobre las causas del siniestro y evitó sacar conclusiones. "No descartamos nada", añadió el funcionario.

Agregó que las informaciones acerca de una posible explosión en el aparato antes de caer a tierra no proceden de ninguna fuente gubernamental.

El secretario de prensa dijo que el avión que se estrelló en Nueva York no realizó comunicaciones fuera de lo normal con el control de tierra, según los informes preliminares.

Más repercusiones sobre le siniestro
Desde el barrio de Queens, en las afueras de la ciudad, el periodista Gustavo Cherquis, corresponsal de la revista Gente (Argentina) en los Estados Unidos, transmitió sus impresiones:

“Estamos aproximadamente a 20 cuadras del lugar donde cayó el vuelo de American Airlines que iba con destino a República Dominicana. Hemos llegado hasta cinco o seis cuadras del siniestro, pero la Policía nos hizo retirar y nos prometió escoltarnos hasta ese lugar. Pudimos observar las columnas de humo, calles desiertas, caos. Ahora estamos en una playa de estacionamiento gigantesca, muy cerca de la playa, donde se improvisó un cuartel general y podemos ver que hay más de 100 coches policiales y 400 policías”.

”Por el momento, no se ha expedido oficialmente el gobierno. No se descarta que sea una atentado, pero también puede tratarse de un accidente. Ojalá que haya sido un accidente. El pueblo norteamericano, y sobre todo la ciudad de Nueva York, está muy sensibilizada por lo que ha pasado”, agregó.

El área del accidente es una zona “muy residencial, una isla que está unida por dos puentes al resto de Queens. Es un área habitada fundamentalmente por hispanos y un barrio judío. El avión cayó muy cerca de una refinería de petróleo, que, por suerte, no se vio afectada, y de una escuela primaria, pero, gracias a Dios, hoy es feriado por ser el Día del Veterano de Guerra, y no había clase”, comentó.

El Airbus 300 bajo la lupa
El modelo de avión que se estrelló esta mañana en Nueva York lleva casi treinta años volando y es considerado seguro, dijo el piloto uruguayo Fernando Zas, comandante de Pluna.

Con respecto al siniestro, Zas no descartó una de las hipótesis manejada, que habla del desprendimiento de uno de los motores del avión.

“Puede ser posible, ya ha sucedido en otros aviones. Se puede dar por lo que se llama una falla incontenida dentro del motor, o sea, que partes del motor salen de su carcaza y afectan la estructura del avión. Pueden afectar el ala, pueden afectar el fuselaje, lo cual produce fisuras en la parte del combustible y puede generar una pérdida de combustible y un consiguiente incendio en el ala. Además, la vibración consiguiente del motor, al faltarle parte de su estructura móvil, puede llegar a desprender el motor del ala, si no se toma una rápida acción en cortarlo inmediatamente”, explicó.

Una falla de este tipo explicaría el destello que algunos testigos dicen haber visto previo a que el A300 se precipitara a tierra.

“Los depósitos de combustible de los aviones están en las alas, hay otro depósito de combustible que está en el fuselaje, debajo de la cabina de pasajeros, sobre la parte del tren de aterrizaje, más o menos en esa zona está en todos los aviones. El depósito principal está en las alas. Ya pasó con el Concorde, con la rotura de las cubiertas, perforaron las alas, lo cual produjo la pérdida de combustible y el posterior incendio”, dijo Zas.

De todas formas, Zas señaló que una falla de estas características de ninguna manera vuelve ingobernable a una nave de este porte:
“La falla de motor es una falla que se reproduce normalmente en las sesiones de simulador de todos los tipos de aviones. Es una falla totalmente controlable. El avión estaba a siete millas del aeropuerto, así que no había un problema de contacto con el terreno. Lo que puede haber agravado la situación es que la explosión o la posible rotura de componentes haya afectado los controles de vuelo”.

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Bella Unión está movilizada
En estos momentos se realiza una concentración en la ruta 3, a la altura del ingreso a la ciudad del norte del país.

Convocaron los trabajadores de Greenfrozen, Calnu y Calvinor, enviados al seguro de paro a raíz de la crítica situación que viven estas empresas. Los obreros realizan una asamblea abierta en medio de la ruta.

La Intersectorial de Bella Unión tiene previsto iniciar una marcha hacia Montevideo, que estaría llegando a la capital el 29 de noviembre. Esta marcha es apoyada por la Mesa Representativa del Pit-Cnt.

En las últimas horas, los obreros y productores se entrevistaron con el subsecretario de Ganadería, Martín Aguirrezabala. El presidente de Calnu se encuentra en Montevideo realizando contactos.

La anunciada reunión de la comisión gubernamental que debe analizar el tema de Calnu no se realizó hoy y se esperan anuncios para mañana. El presidente de Calnu, Mario Ferreira, dijo que aún no ha sido invitado oficialmente para el encuentro.

La comisión será encabezada por el vicepresidente Luis Hierro López, en ejercicio de la presidencia; el subsecretario de Ganadería, Martín Aguirrezabala; y el presidente de la Corporación Nacional para el Desarrollo, Julio De Brum.

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Blancos quieren ley para evitar guerra de patentes
El planteo fue realizado hoy en la sesión del Directorio nacionalista. A nivel parlamentario existe un ante proyecto, el que sería perfeccionado por los intendentes blancos.

“Es una nueva etapa de la guerra”, dijo el diputado Gustavo Borsari.

“Estamos como en la Guerra de la Galaxias. ¿Este qué capítulo es de la guerra de las patentes? Ya van varios. El Congreso de Intendentes no ha podido resolver este tema. Los parlamentos fueron creados en su inicio para resolver los problemas entre los ciudadanos y para resolver los abusos del Poder Ejecutivo, cualquier fuera, incluso los ejecutivos departamentales”, agregó.

Por su parte, el jefe comunal de San José, Juan Chiruchi, anunció que su administración estudia la posibilidad de volver a rebajar el tributo.

“En el caso de San José, nosotros estamos pensando en una nueva rebaja de la patente de rodados para el futuro año. Probablemente esto distorsione la posibilidad de lograr una patente única a nivel nacional. ¿Por qué la Intendencia de San José, que tiene su presupuesto saneado, tiene que cobrar el valor de la patente que fijan intendentes que tienen presupuestos deficitarios”, se preguntó.

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Mañana de susto, sin mayores consecuencias
Algo después de las 9.30 horas se desató el fuego en el tercer piso de la planta de Conaprole ubicada en Magallanes y Nueva York.

El incendio comenzó en una cámara donde un operario trabajaba en una reparación, y rápidamente se propagó a un depósito. El fuego avanzó durante unas dos horas, pese a los esfuerzos de los Bomberos por extinguirlo, lo que finalmente lograron más tarde. El calor comprometió, incluso, la estabilidad de una bóveda, que quedó con serios daños.

Alberto Avellaneda, empleado de la empresa, dio una primera impresión sobre lo ocurrido en la mañana:

“Por suerte, según nos han informado, no hay nadie lastimado, intoxicado o herido. Hay un riesgo de propagación importante en una zona donde hay materiales y calderas, hay riesgo de explosión y de propagación del gas amoníaco”.

Para la Dirección General de Bomberos, que empleó decenas de funcionarios y vertió 120.000 litros de agua, fue un incendio de medianas proporciones. El personal ordenó la evacuación total de la planta, en la que trabajan unos 300 operarios en todos los turnos.

El inspector Raúl Perdomo se refirió a la habilitación de la planta:

“En un principio vamos a habilitar todo lo que no signifique un lugar de compromiso para la seguridad del personal y las tareas que está realizando Bomberos. Este es un trabajo que va a demandar varias horas por las características de los materiales y lo confinado de ese sector”

En el lugar se fabrica crema de leche, yogures, dulce de leche y helados.

El presidente de Conaprole, Jorge Panizza, adelantó que el incendio dejará pérdidas a la empresa, aunque evitó hablar de cifras hasta tanto estén ultimadas las inspecciones.

Panizza garantizó que el suministro de leche a la población está asegurado, ya que no depende de ésta planta.

Los obreros de Conaprole siguen evaluando si entran a trabajar
Si bien bomberos resolvió habilitar algunos sectores de la planta 1 para el ingreso de personal, los obreros directamente afectados por el incendio de esta mañana siguen evaluando la situación.

El tercer nivel está totalmente anegado, aseguró el trabajador Carlos Cachón en la planta 1.

El sindicato estará evaluando más tarde el siniestro, que se suma a los reclamos de mejoras en las condiciones de trabajo que viene realizando el gremio.

Está prevista para mañana una reunión en el Ministerio de Trabajo por temas de relacionamiento entre los empresarios y obreros.

Cachón sostuvo que las alarmas no se accionaron en el tiempo debido y que la planta es muy vetusta y no está en las condiciones para garantizar seguridad a los trabajadores

Fatalidad en medio del caos
Un camión cisterna de OSE que concurría a apagar el incendio de Conaprole atropelló a un hombre en la esquina de Minas y Galicia.

El motociclista, Andrés Souza, de 23 años, murió instantáneamente como consecuencia del violento impacto. Se investiga ahora qué motivó el fatal accidente.

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No modificarán el régimen de inamovilidad de funcionarios públicos
El diputado Gabriel Pais negó versiones de prensa que señalaban que la coalición de gobierno estaría dispuesta a enviar un proyecto de ley para anular la misma.

El legislador quincista dijo a El Espectador que la inamovilidad de los funcionarios estatales está consagrada en el artículo 60 de la Constitución, y aclaró que no han ninguna iniciativa tendente a cambiar ese régimen.

“Para cambiarla (la inamovilidad) habría que reformar la Constitución y no estamos pensando en eso. Los problemas del país no pasan por variar esta inamovilidad, que, por otra parte, comprende exclusivamente a los funcionarios presupuestados de la Administración Central. La misma normativa legal establece que los funcionarios pueden ser destituidos en caso de ineptitud, omisión o delito”.

Pais afirmó que es prioridad del gobierno el proyecto de generalización del IVA. “Pensamos que va a traer justicia tributaria, que va a mejorar la competitividad de la producción nacional frente a la producción extranjera, que va a favorecer el turismo y por esa vía se va a obtener mayor cantidad de puestos de empleo en la economía uruguaya”, dijo.

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Después del ántrax, la paranoia es el contrabando
El ministro del Interior, Guillermo Stirling, pidió que no se genere una psicosis en relación a la seguridad de quienes participan en la lucha contra el contrabando.

Las declaraciones del ministro se conocieron luego de que el diputado Gustavo Silveira recibiera el fin de semana amenazas anónimas contra su familia en su casa de Melo.

El legislador sospecha que los responsables de la amenaza serían gente de Melo, teniendo en cuenta que la misiva fue preparada con recortes de letras de un diario local.

Silveira estima que fue amenazado por sus declaraciones públicas de días atrás apoyando la ofensiva del gobierno y la justicia contra el contrabando.

Stirling confirmó que se dispuso vigilancia en la residencia del legislador, pero aclaró que no se generalizarán este tipo de medidas.

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Un sol para Taco Larreta
El actor y director teatral uruguayo Antonio Larreta fue distinguido este mediodía por su gran aporte cultural al país.

La Biblioteca Nacional y la Asociación de Amigos de la Institución le entregaron el premio Sol, que otorgan todos los años. La ceremonia se realizó en el Teatro del Centro.

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Una enfermedad a tener en cuenta
Autoridades de la salud de varios países del mundo participan desde hoy, en Punta del Este, del Congreso Latinoamericano de Diabetes.

El encuentro, que se lleva a cabo en el Hotel Conrad de la península, se extenderá hasta el próximo jueves.

Anoche tuvo lugar la ceremonia oficial de inauguración del evento, con la presencia del presidente en ejercicio, Luis Hierro López, y del ministro de Salud, Luis Fraschini. A partir de hoy, habrá simposios, conferencias y plenarios a cargo de los profesionales más destacados en el tema.

Existe además expectativa por los anuncios que se realizarán sobre los nuevos tratamientos insulínicos para quienes padecen diabetes.

Se calcula que actualmente hay más de 150 millones de personas que sufren del mal en el mundo. India, China y Estados Unidos son los países que presentan mayores índices de la enfermedad. En Uruguay, actualmente, la cifra de pacientes en tratamiento alcanza a los 200.000.

Sobrepeso, sedentarismo y estrés resaltan como los factores de riesgo para la diabetes, indicó el ministro Luis Fraschini.

El jerarca indicó que, de los estudios realizados en el país, la diabetes está entre las 10 patologías de mayor consecuencia en la salud, pudiendo llegar a afectar al 20% de la población.

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En el aeropuerto de Nueva York sabían que el avión que cayó esta mañana tenía problemas
Así lo señaló Jaime de la Casa, un comandante aéreo que dijo tener la certeza de que el centro de control de la terminal aérea estaba al tanto de que el avión tenía intenciones de regresar.

“El centro de control de New York sabía que el avión tenía problemas y estaba volviendo, por qué no lo sé exactamente. No necesariamente ha habido una declaración formal del piloto de volver en emergencia por un fallo concreto”, dijo.

Mientras tanto, una testigo, residente de Queens, transmitió a la Cadena Ser de España sus impresiones al momento de ver caer el avión:

“Vi mucho humo. Estaba caminando, saliendo del banco. El motor cayó. El avión se partió como en tres pedazos”.

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Un día especial sin festejos
Con un nuevo reclamo al gobierno se celebró hoy el Día de la Industria. La cámara del sector fue recibida hoy por el presidente interino, Luis Hierro López.

“Los planteos fueron recibidos como siempre: atentamente y razonando que son justos y correctos”, dijo el presidente de la cámara, Diego Balestra.

Encarecimiento de los créditos y la caída de la prefinanciación de las exportaciones son algunos de los temas que “preocupan”. Asimismo, se conversó sobre la reforma de la DGI, la contratación de personal temporario y del peso del Estado. Sobre éste, “tenemos propuestas concretas”, dijo Balestra.

“Lo que planteamos es que si el país está de acuerdo en hacer una reforma profunda y estructural, se adelanten los mayores beneficios que se van a generar por esa reforma, de manera tal de devolverle la competitividad a las empresas rápidamente. La manera de hacerlo es a través de un crédito a largo plazo, de la misma manera y en la línea de lo que se hizo con el Banco de Previsión Social, a los efectos de una reestructura del Estado que permita al sector productivo todo salir del estancamiento", explicó.

El Poder Ejecutivo admitió que los reclamos efectuados por la Cámara, “son compartibles”. El ministro de Industria, Sergio Abreu, dijo que hay algunos que deben ser analizados más detalladamente.

“Los planteos que han hecho los compartimos. No son la primera vez que se hacen ni la primera vez que dialogamos, dialogamos en forma continua. Son temas que a veces necesitan tiempo, a veces se van manejando con un poco más de profundidad”, dijo.

Abreu justificó las demoras del gobierno a la hora de tomar decisiones:

“Primero estamos en un gobierno de coalición. Eso significa que se están buscando los canales para que haya un entendimiento interno. Hay distintas visiones”.

El secretario de Estado admitió que hay muchas industrias en problemas, aunque recordó que hay varios proyectos de inversión:

“Hay algunas industrias que están cerrando, otras que tienen dificultades y van recuperándose. También hay inversiones muy importantes. Mañana vamos a dar la lista de las inversiones que han ingresado al país en determinadas áreas específicas”.

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Críticas blancas a la inacción del Ejecutivo
Al Directorio nacionalista le preocupa la falta de respuesta a sus planteos, admitió el senador herrerista Luis Alberto Heber:

“La falta de respuesta del Poder Ejecutivo sobre una serie de proyectos que todavía están en consulta y que queremos acelerar en estos días. Cuando llegue del doctor (Jorge) Batlle, quisiéramos que por parte del Partido Colorado y del gobierno se nos conteste estos proyectos en consulta”.

Por otro lado, Heber admitió que el “gasto público” le sigue “quitando el sueño” a su partido. Dijo que “hay que declararle la guerra al gasto”.

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Arana está en París
El intendente de Montevideo, Mariano Arana, inició hoy en París una gira europea que le llevará también a Bruselas, Madrid, Roma y Barcelona.

Arana tiene previsto asistir en la capital francesa al encuentro internacional "Los tiempos de la ciudad", organizado por la asociación Franco - Transalpina de la Universidad París III.

El jefe comunal se entrevistará mañana con el alcalde de París, Bertrand Delanoe, para tratar sobre la posibilidades de cooperación entre ambas capitales, fundamentalmente en el terreno de la cultura y el urbanismo.

El Ministerio de Exteriores francés colabora en varios proyectos, entre ellos el estudio de movilidad urbana de la capital uruguaya, que cuenta con fondos franceses, gestionados por el Banco Interamericano de Desarrollo.

Además, Francia colabora en la restauración y la formación de técnicos del Teatro Solís de Montevideo.

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Doble vía a Colonia y nuevo puente en el aire
El grupo “Gualteri”, principal socio de “Consorcio Ruta uno”, fue a concordato en Argentina. La firma aduce que está en delicada situación financiera, a raíz de una deuda de 400 millones de dólares que le dejó sin pagar el gobierno del ex presidente Menem.

El problema económico afecta a la empresa concesionaria de la doble vía Santiago Vázquez-Libertad y del nuevo puente sobre el Río Santa Lucía.

Esto ha motivado la preocupación en esferas políticas y de gobierno uruguayas, ante la posibilidad de que se vea afectada la continuación de las obras. Según informa hoy el diario La República, varios legisladores realizarán pedidos de informes para que se aclare el tema, ya que está en juego el desarrollo turístico del país.

“Consorcio Ruta uno” aún no culminó las obras de la doble vía Montevideo-Libertad. Además, en cuanto al nuevo puente sobre el Río Santa Lucía, hasta el momento, sólo se avanzó en la colocación de los pilotes.

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Buenas aguas para el verano
Sólo dos playas de Montevideo presentan este año niveles de contaminación que las convierten en no aptas para baño: Puertito del Buceo y Miramar.

El resto de la costa presenta calidad superior a la de otros años, según el último informe emitido por la intendencia capitalina. Los índices de contaminación son muy bajos y sólo son alterados en caso de lluvias importantes, indicó el director Miguel Fernández Galeano al diario el Observador.

El jerarca destacó que son muy pocas las ciudades del mundo que tienen el nivel de calidad de agua de Montevideo.

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El presidente Batlle continuó hoy su actividad en Washington
Aureliano Folle, del Servicio de Noticias, amplía la información desde Estados Unidos:

“El presidente Jorge Batlle dijo hoy que las Naciones Unidas han revalorizado su visión política del panorama mundial y que lo que importa no es que los gobiernos de los países en vías de desarrollo consigan dinero o financiamiento, sino que puedan comerciar, vender lo que producen”

Batlle afirmó: “Naciones Unidas tiene que ir a buscar representaciones nuevas a nivel no solamente del Consejo de Seguridad, a nivel de su funcionamiento. Los asuntos centrales de su manejo tienen que ser otros a los que se están manejando hoy. Las instituciones financieras, monetarias y comerciales tienen que actuar de consuno y no actuar por separado. O sea, nosotros tenemos que hacer un ajuste, hacemos el ajuste, cumplimos con el ajuste y ¿la otra parte qué hace con respecto a lo que a nosotros se nos exige, cuál es la respuesta que nos dan a lo que a nosotros se nos reclama y se nos pide, cuál es la forma que tenemos de poder mejorar nuestro ingreso, si no podemos mejorar nuestro ingreso de divisas por la venta de mercadería; cuál es la forma de reconstruir los flujos financieros, si no podemos generar más comercio porque no tenemos capacidad de acceder a los mercados? La fiebre es la expresión de la enfermedad, pero no es la causa de la enfermedad’.

El presidente Batlle hizo estas declaraciones en la residencia del embajador Hugo Fernández Faingold e insistió en la importancia de la cena que tuvo con los presidentes latinoamericanos hace 48 horas y que marca una posición única de toda Latinoamérica respecto a cómo negociar el tema del comercio con los Estados Unidos, en primera instancia, lo que Batlle calificó como más fácil, y posteriormente con la Unión Europea”.

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El Fondo Nacional de Recursos se defiende
El director de este organismo, Homero Bagnulo, salió al cruce del comunicado en el que la Asociación Española acusa al fondo de haber incurrido en abuso y desviación de poder.

La Española informó que la Comisión Administradora del Fondo decidió que los transplantes de médula ósea a cubrirse por ese sistema se lleven a cabo sólo en el Hospital Maciel y en Impasa.

El remitido destaca que desde 1996 la Española viene desarrollando los transplantes en su unidad especializada y que sus tarifas son las aprobadas por el Poder Ejecutivo.

Bagnulo explicó que la decisión de marginar a la Asociación Española de
este mecanismo surge de la negativa de la mutualista de ajustar sus tarifas:

“El Ministerio de Economía y Finanzas realizó una negociación con cuatro de los IMAEs que realizan esto. En dos casos accedieron a una disminución de los aranceles, que oscila entre el 11 y 13% de acuerdo a los tipos, y en los otros dos casos, hay un IMAE que está negociando, y el IMAE de la Asociación Española aparentemente no aceptó ningún tipo de disminución de los aranceles. Eso determinó que el Ministerio de Economía y Finanzas acordara con los dos IMAEs que rebajaron los aranceles”.

Asimismo, dijo que es erróneo responsabilizar al Fondo Nacional de Recursos de esta situación:

“Discrepo con ese comunicado porque, de alguna manera, centra el tema en el Fondo Nacional de Recursos, cuando todo el mundo sabe, y no le escapa a las autoridades de la Asociación Española, que quien fija los honorarios que se pagan por las diferentes técnicas, los aranceles, es el Ministerio de Economía y Finanzas”.

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Los colorados afirman que están a disposición del Partido Nacional
Representantes de la Lista 15 y del Foro Batllista salieron al cruce de las declaraciones efectuadas por el senador herrerista Luis Alberto Heber.

Coincidieron en señalar que el gobierno siempre estuvo “abierto” a escuchar los planteos del nacionalismo, y recordaron que semanalmente se reúnen para analizar los proyectos presentados por los blancos para reformular la coalición

El senador Wilson Sanabria dijo a El Espectador que los tiempos políticos no están vinculados con los tiempos de readecuar los acuerdos.

“Los proyectos hay que pulirlos, evaluarlos, consultarlos, y llevan su tiempo. Las sugerencias que plantea el senador Heber con compartibles, pero también es entendible nuestra posición en cuanto a que el ritmo a la coalición se lo van dando los dos partidos y en especial el Partido Nacional. Nosotros estamos permanentemente a disposición del Partido Nacional para analizar cada uno de los proyectos, pero hubo planteos de 57 proyectos de ley, y algunos de ellos la coalición no los ha procesado por estudios del Poder Ejecutivo, del Partido Colorado, o, en muchos casos, por proyectos que todavía el Partido Nacional no los ha presentado”, dijo.

El diputado quincista Gabriel Pais afirmó que parece ser una postura constante del Partido Nacional señalar que el gobierno no le responde. Agregó que el Partido Colorado ha tratado de mejorar esa situación:

“Para solucionar estos problemas es que se creó una comisión conjunta de legisladores del Partido Colorado y del Partido Nacional, para atender e ir canalizando un paquete de iniciativas que presentó el Directorio del Partido Nacional al presidente Batlle. Como coalición que formamos, tenemos que ir siempre mejorando nuestro relacionamiento y pienso que, como lo hemos venido haciendo hasta ahora, vamos a ir mejorando cada día más la forma de vincularnos con los legisladores del Partido Nacional y con las autoridades de ese partido para evitar este tipo de rispideces”.

Fotos: Robert Mareco

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