Estimado Sr. Emiliano Cotelo
 
Yo soy (aunque por razones de tiempo no permanente) un asiduo, con la salvedad expuesta, escucha de radio el espectador y especialmente la tertulia. Màs allà de las felicitaciones por los 25 años de "En Perspectiva" deseo participar, aunque pasivamente – ya no es la hora – de la tertulia del día de hoy.

El primer tema tratado fue los carriles exclusivos para ómnibus.

A ninguno de los contertulios lo escuché hacer comentarios obvios sobre el tema.

Yo conocí Nueva York, donde viaje en formar regular con un transito superior al nuestro. Viví 10 años y viajo a Argentina desde 1963. Viajé a San Pablo, Pelotas y Río Grande. Viajé a Santiago en varias ocasiones.

1)       Salvo excepciones, como la Quinta Avenida en Nueva  York, la 9 de Julio en Argentina y la avenida principal de San Pablo (que no recuerdo el nombre), son  avenidas de doble mano.

2)       En la mayoría de estos lugares las  calles y avenidas son de una sola mano,  una entra, otra sale.  De cuando en cuando hay dos calles seguidas con mano al mismo lado.

3)       Las Avenidas de doble mano son muy anchas, hasta con 4 carriles, cosa que aquí en Uruguay es inimaginable.

4)       En general en el interior, salvo rutas, son de una mano. Vaya a cualquier ciudad o pueblo y lo comprobará, excepto energúmenos que van para cualquier lado aun a sabiendas que lo hacen a contramano

5)       Las autoridades Municipales de Montevideo, han y deciden por si sin debida planificación al parecer con animos de "hacerse notar".

      Es obvio que a todos nos gusta viajar en nuestro propio medio pero no hay quien ordene adecuadamente el uso, de automóviles, bicicletas, motos, ciclomotores y carritos tirados por caballos. Hacen leyes o decretos que no se cumplen. Me pregunto: para que los haràn?

En  las calles donde hay un carril para transporte son de una mano, no permitiendo estacionar en la acera contraria  o permitiéndolo con estacionamiento tarifado, si el ancho permite el paso de 3 vehiculos. Los guinches estàn a la orden del dia y no como aqui.

Aquí en Montevideo no hay calles laterales (o avenidas) que permitan transito de una mano. Ejemplo: General Flores donde es una avenida angosta.  

Para poder establecer carriles únicos deben existir opciones de lo contrario tendremos los reclamos justificados o no, pero entra dentro de la anarquía que nos mueve a todos, donde cada uno hace lo que le conviene y de cuando en cuando algún inspector (tal vez trasnochado) detiene a alguien para multarlo por una infracción menor.


 Sin educación vial no hay semáforos que regulen transito. Junto a los inspectores pasan vehículos con matriculas viejas (especialmente de Canelones) nadie los para. Esta gente seguro no tiene seguro – valga la redundancia – no pagan patente, de lo contrario tendrían las chapas que corresponda, por lo tanto es un vehiculo en infracción permanente que debe ser retirado de circulación, sin contar aquellos que funcionan pero están destartalados.

 
Aprovecho para saludar a todo el equipo de la Radio y especialmente a quienes hacen la tertulia


Atte Luis Eduardo Dapino