En diálogo con El Espectador, el intendente de Flores y presidente del Congreso de Intendentes, Armando Castaingdebat, dijo que a pesar de que estos planes sean una "injusticia tributaria" deben realizarse, y que en realidad "tendríamos que buscarle un beneficio a los que cumplen".

Al respecto, agregó que no se enfrentan a una situación sencilla, "hay tres mercados de autos: los 0 km, los autos usados, y el de autos usados con deuda de patentes y multas".

Las opciones de refinanciamiento explicadas por Castaingdebat son las siguientes: "los que sólo deben patente de rodado podrán cancelar su deuda con el 25% del valor aforo del auto (...) en el caso de aquellos que además de la deuda de la patente, tengan multas atrasadas, podrán hacerlo con el 33% del aforo. Ambos pagos se hacen al contado".

En ambos casos, se debe concurrir a la Intendencia donde esté empadronado el vehículo y se les da número para pasar a pagar por Abitab o Red Pagos.

"Viendo el éxito que tuvimos en el período anterior, cuando se lograron reinsertar el mercado formal muchos vehículos, decidimos volverlo a implementar" aseguró el intendente.

Al ser consultado si existe la posibilidad de confiscar el auto a los morosos, Castaingdebat aseguró que es difícil, pero que "se está estudiando retirar la chapa, pero el Congreso de Intendentes todavía no se definió".

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