En el Plan de Movilidad de la Intendencia de Montevideo, uno de los puntos principales es la construcción de carriles exclusivos para ómnibus y taxis. La primera obra de gran porte fue el corredor Garzón, que sigue sin funcionar correctamente luego de 10 meses de su inauguración. Como consecuencia de los problemas de funcionamiento de esta obra, una de las más importantes de esta administración, la intendenta Ana Olivera destituyó al entonces director de Movilidad Urbana, Gerardo Urse.