Raúl Viñas: "Falta un plan estratégico de paÃs para la explotación de los recursos"
El miércoles se presentó un informe de impacto ambiental del proyecto AbatirÃ. La nueva incertidumbre sobre el tema es sobre la ubicación del puerto de aguas profundas, por donde se sacará el mineral. Para abordar el tema, En Perspectiva entrevistó a Raúl Viñas, integrante del movimiento Uruguay Libre, que impulsa el plebiscito para prohibir la minerÃa metalÃfera a cielo abierto. Viñas continuó defendiendo su labor a favor del plebiscito y resaltó que quienes hoy están gobernando "tendrÃan que tener la visión suficiente como para darse cuenta de que el paÃs no termina con ellos, ni con nosotros, ni con nuestros hijos, el paÃs sigue". También reflexionó: "para nosotros es mejor que el paÃs decida como nación instalar un puerto y no aceptar que cualquier empresa instale terminales a lo largo de la costa como quiera".
(emitido a las 8.41 hs.)
ROMINA ANDRIOLI:
La minera india Zamin Ferrous, impulsora del proyecto AratirÃ, presentó el miércoles a última hora su informe de impacto ambiental ante la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama), y piensa seguir adelante con los planes de extracción minera en Valentines, Treinta y Tres.
El documento se desarrolla en 13 librillos que suman alrededor de 4.500 folios; en su redacción trabajaron más de un centenar de personas. Recordemos que la Dinama habÃa solicitado a Aratirà que volviera a trazar el recorrido del mineroducto para que este desembocara en El Palenque, donde el Gobierno pretende construir el puerto de aguas profundas, cerca de La Pedrera, en Rocha, y no donde la empresa proponÃa originalmente, La Angostura, una localidad ubicada más al este. Aratirà cumplió con el pedido pero, por fuera del escrito presentado a la Dinama, pidió al Gobierno que le permita embarcar el hierro por La Angostura. Según la minera, el cambio solicitado por la Dinama implica trastornos, demoras e inversiones no previstas.
Aún no se conocen los detalles de este documento, pero vale la pena comenzar a abordar este tema. Estamos en diálogo con Raúl Viñas, integrante del movimiento Uruguay Libre, que impulsa el plebiscito para prohibir la minerÃa metalÃfera a cielo abierto.
RAÚL VIÑAS:
Estamos, como siempre, trabajando en este tema de promover el plebiscito y lograr las firmas necesarias. Y está bien que la empresa se haya avenido finalmente a terminar la presentación de su estudio.
RA – ¿Cómo tomaron esta noticia? ¿Qué dudas esperan que se aclaren cuando se conozcan los detalles del informe?
RV – Esperemos, en primer lugar, conocer todos los detalles del informe y que no pase como ha sucedido con la Dirección Nacional de MinerÃa y GeologÃa (Dinamige), que se declaró todo confidencial y no se pudo saber nada de lo que se estaba haciendo. Con la Dinama por suerte eso no nos ha pasado, la Dinama ha tenido una posición más abierta, esperemos tener acceso al informe para ver exactamente cuáles son los impactos que esta empresa propone que se desarrollen y cómo se propone evitarlos. En especial nos interesa muchÃsimo saber cuál es el plan de cierre de las minas, que era una de las tres cosas que en enero la Dinama le habÃa pedido a la empresa. Ellos tenÃan que presentar ahora el estudio de impacto ambiental del nuevo puerto, el nuevo trazo del mineroducto y el plan de cierre de las minas. Veremos si continúan con el que tenÃan previsto, que era dejarlas llenarse de agua durante 80 años.
Igualmente, el tema del impacto que pueda tener esta explotación es muy importante, pero es todavÃa más importante que sigamos dejando que una empresa le dicte las polÃticas al paÃs. Seguimos dejando que la empresa decida por sà cuánto y cómo se va a llevar del mineral de hierro. Las reservas de nuestro paÃs, que fueron publicadas a partir de un informe de Dinamige que no hemos podido ver, pero sà algún medio de prensa, son muy pocas, dan solamente para 12 años de explotación si se permite que la empresa haga esa explotación tal cual ella la quiere hacer. Es ahà donde nosotros vemos que está fallando la visión estratégica y de largo plazo, se está permitiendo que una empresa haga un proyecto en nuestro paÃs para su beneficio sin que le quede nada al paÃs.
Ya demostramos que de la extracción del hierro no vamos a obtener ganancias impositivas, las deducciones que la empresa puede hacer a partir de la Ley de MinerÃa de Gran Porte, asà como las facilidades que esa ley le otorga, hacen que no nos quede dinero a partir de esta explotación. Al no quedar dinero, al no haber impuesto a la renta que esta empresa vaya a pagar, porque no va a tener rentas declaradas, tampoco va a haber un fondo para las futuras generaciones, entonces pierde totalmente el sentido de la explotación del mineral. Está bien que la empresa quiera llevarse todo lo más rápido posible y obtener el máximo de ganancias, pero un paÃs deberÃa pensar que no es solamente los que estamos hoy, y aquellos que hoy están gobernando tendrÃan que tener la visión suficiente como para darse cuenta de que el paÃs no termina con ellos, ni con nosotros, ni con nuestros hijos, ni con nuestro nietos, el paÃs sigue.
RA – De este aspecto económico hemos hablado con usted en otras oportunidades. QuerÃa consultarle ahora sobre lo que usted planteaba, el informe de la Dinama incluye también esta nueva traza que debe hacer la empresa para que el mineroducto desemboque en El Palenque, donde está previsto el puerto de aguas profundas. Esta semana se conoció el planteo de la empresa al Gobierno de volver a su plan original de La Angostura. ¿Cómo vieron ustedes este cambio que planteó?
RV – Para nosotros es mejor que, aún sin estar seguros de que sea adecuado, suficiente o conveniente el tener el puerto de aguas profundas en el puerto de Rocha, el paÃs decida como nación instalar un puerto y no aceptar que cualquier empresa instale terminales a lo largo de la costa como quiera. Si se autoriza hoy por fuera del puerto de El Palenque a que esta empresa se instale en La Angostura, tal cual habÃa previsto unilateralmente sin que nadie le dijera que estaba autorizada, podrÃamos terminar con toda la costa llena de terminales portuarias de cada empresa que quiera instalarse.
Lamentablemente algo de eso está pasando al otro lado del paÃs, en la zona de Nueva Palmira, donde a la terminal del puerto se le está sumando otra más a unos tres kilómetros de distancia. TerminarÃamos con una costa llena de muelles que las empresas usarÃan durante su perÃodo de operación para después terminar como restos. En nuestra opinión el nuevo trazo del mineroducto debe ser estudiado, sabemos que atraviesa zonas que están dentro del plan Ramsar y otros esquemas, que son zonas de mucho cuidado, un mineroducto es una pieza peligrosa. En cuanto al puerto, si se va a hacer uno nuevo, pensamos que la decisión soberana del paÃs de hacer uno solo para todos los que lo vayan a usar es mejor que cada uno se haga su casita.
RA – Estamos en pleno perÃodo electoral y el tema de Aratirà se ha planteado. Algunos candidatos ponen en duda que vayan a concretar este proyecto. ¿Qué diálogo han tenido con los candidatos que se oponen a esta iniciativa? Su camino claramente está por el lado del plebiscito, pero dado que todo hace pensar que no se llegará, ¿lo vienen conversando, de qué forma han trabajado?
RV – Nosotros por suerte hemos mantenido contacto con todos los partidos polÃticos, hemos hablado personalmente con casi todos los candidatos. Nuestra idea es que al plebiscito vamos a llegar porque las firmas están, sabemos que en la población hay un altÃsimo porcentaje que quiere que se haga este plebiscito, asà lo han indicado las encuestas, que por supuesto ninguna la encargamos nosotros. En base a eso nosotros decimos que ni siquiera estamos recolectando firmas, las estamos facilitando, nos acercamos a la gente para que firme, nuestros puestos siempre tienen gente adelante y va creciendo la cantidad de firmas y de adhesiones. Creo que vamos muy bien.
Para nosotros lo principal es que el paÃs discuta el tema, ya sea en la campaña o por fuera, para entender este tipo de cosas que yo te decÃa, que más allá de los graves problemas ambientales nos estamos jugando la pérdida total de un recurso a cambio de nada. Esa es una decisión que ningún Gobierno deberÃa aceptar, porque los Gobiernos son para el paÃs y no para las empresas.
De aquà en adelante nos queda estudiar el informe de la empresa, como hicimos con el primero, para ver por dónde van a sacar el mineroducto, cómo lo piensan hacer, por dónde va a pasar exactamente y qué daños puede causar. En estas últimas dos semanas hemos tenido en América Latina dos represas de relave que han perdido material, una de un mineroducto y una de una mina en México, que perdió ácido sulfúrico y contaminó un rÃo. Hemos tenido unos cuantos ejemplos de los problemas ambientales que se pueden generar a partir de esto, hay que tener mucho cuidado. Pero principalmente tenemos que tener en cuenta que como paÃs soberano tenemos el derecho a decidir sobre nuestros recursos. Son nuestros, no son de las empresas, y su explotación tiene que ser de forma tal que le de los mayores beneficios al paÃs y no a las empresas. Las empresas que tienen que obtener su justo beneficio, como corresponde, pero dentro de un plan estratégico de paÃs para la explotación de los recursos, que es lo que vemos que falta.
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