Comandante de Alas-U: "El copiloto debió engañar a la computadora"
El comandante instructor y miembro del equipo de Alas-Uruguay Anibal Perera, contó a El Espectador su experiencia y sus sensaciones sobre lo ocurrido en el vuelo caído en Francia.
En diálogo con El Espectador, Perera dijo cuáles son los motivos que pueden llevar a un piloto a abandonar la cabina de mando, resaltando que los procedimientos se ajustaron luego de los atentados del 11 de setiembre de 2001. Los mismos, son puramente fisiológicos.
Perera sobre procedimientos
Además, declaró que no es fácil hacer estrellar un avión porque sí, sino que el copiloto "debió haber engañado a la computadora que controla el vuelo".
Engañó a la computadora
Perera explicó cómo hace el avión para estabilizarse en momentos en que el comandante lo quiere elevar más de lo normal.
El procedimiento del avión
El comandante señaló que en el entrenamiento de un piloto hay varios tópicos referidos a la psicología.
Entrenamiento de los pilotos
Finalmente, consultado acerca de la situación de Alas-Uruguay, dijo que piensan que en "dos o tres meses ya puedan estar haciendo vuelos regulares, así como charters".