Según indica la marca, en materia de conectividad, eficiencia o sistemas de ayuda a la conducción, el nuevo Audi Q5 se coloca una vez más como referencia en su segmento.

En cuanto a la mecánica, se comercializa una única versión impulsada con el motor de cuatro cilindros 2.0 litros TFSi, con 252 CV de potencia y 370 Nm de par motor, disponible entre 1.600 y 4.500 vueltas. La transmisión quattro pasa por una caja automática S Tronic de siete velocidades con sistema de doble embrague.

Como corresponde a un modelo premium y típicamente Audi, el equipamiento conforma un largo listado de componentes, entre los que se destacan 6 airbags, butacas deportivas y delanteras con ajustes eléctricos (y memoria en la del conductor), volante multifunción con levas, espejos eléctricos calefaccionados con memoria, Audi Sound System, sistemas ABS/EVB/ESC, Isofix, faros delanteros Full Led y traseros dinámicos, climatizador tri zona, sistema Start&Stop, Audi Drive Select, Audi parking Plus, cámara de reversa, sensores delanteros y traseros, Comfort Key, apertura de portón trasero eléctrica y gestual, freno de estacionamiento eléctrico, Iluminación interior Led, etc.