Según informó a Efe el director de Movilidad de la IM, Pablo Inthamoussu, el proyecto plantea dar más espacio a las aceras, crear carriles compartidos para bicicletas y coches y restringir el tráfico particular por algunos tramos de la avenida en hora punta.

"Los tres principales objetivos del proyecto pasan por mejorar la calidad ambiental, por la movilidad sostenible y por la recuperación de espacio público", señaló el experto, que anunció que este plan urbano podría estar listo entre mayo y junio del 2020.

Inthamoussu, además, explicó que las remodelaciones no serán iguales en todos los tramos de la calle, pues la avenida cuenta con distintos anchos.

"Incorporamos la bicicleta en dos soluciones distintas, le damos una prioridad absoluta al transporte público y a los peatones", apostilló y explicó que en la zona centro de la vía (que une la Plaza Independencia con la calle Ejido) los coches particulares no podrán circular de las 16:00 a las 19:00 hora local de lunes a viernes para hacer más seguro el uso de bicicletas en hora de pico.

Asimismo, el plan quiere incorporar 10 autobuses eléctricos que recorrerán el centro de la ciudad y decorar la zona con más plantas. EFE