El vehículo se llama The Blade, un auto de carreras que según sus creadores redefinirá la industria automovilística.

Kevin Czinger, presidente de la empresa Divergent Microfactories con base en San Francisco, dice que no importa cuán ambientalmente eficiente sea un automóvil ya que el proceso de fabricación es lo que crea el problema.

"Imprimir en metal en 3D cambia la ecuación radicalmente. Se imprimen módulos individuales en vez de la estructura completa";, dijo Czinger.

Esto se logra al cambiar la forma en que se construye el automóvil. En la actualidad la línea de ensamblaje en gigantescas fábricas es el modus operandi.

"Se crea un chasis 3D tan fuerte y resistente como uno de acero y solo pesa 50 kilogramos";, aseguró Brad Bakzer, director del proyecto.

El auto utiliza fibra de carbono, en vez de acero o aluminio, y gracias a la ligereza del material el "Blade"; termina pesando solo 635 kilogramos lo que da al vehículo el doble de la tasa de peso por caballos de fuerza que el Bugati Veyron. Su motor de 700 caballos de fuerza es alimentado con gas natural para reducir su huella de carbono.

Czinger y Balzar, quienes comenzaron como una empresa pequeña, creen que su método de impresión en 3D revolucionará la forma en que se fabrican los autos del futuro. VOA