Impuesto al gas para automotores: sigue la polémica
Ministro de Industria y Energía, Pedro Bordaberry. La estructura de precios está distorsionada. Hay exceso de nafta porque la gente se pasó al gasoil, cuyo precio se mantiene bajo para que la producción pueda competir. La refinería genera sobrantes de nafta que se exportan a pérdida: por eso se baja el precio interno, como lo haría cualquier comerciante. Si el público se pasa de la nafta al gas, el Estado pierde ingresos.