Director de campañas de Greenpeace Argentina, Juan Carlos Villalonga: El Viarsa 1 no sólo estaría violando tratados internacionales y la soberanía de otros países, sino depredando una especie en vías de extinción por su valor comercial. El Estado no puede ejercer controles sobre los barcos con bandera de conveniencia (Argentina dejó de embarcar funcionarios porque sus vidas corrían peligro). Los países deberían adoptar medidas drásticas, comenzando por no conceder banderas de conveniencia.

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