Dos años después

Presentaron informe final sobre el accidente del Air Class

Imagen de archivo..
Imagen de archivo.

Funcionarios de Fuerza Aérea, Dirección Nacional de Aviación e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia) y Defensa fueron convocados por el diputado colorado Aníbal Glodofsky, a quien le expresaron que está listo un informe con las causas que provocaron el accidente del avión Air Class, en el que murieron dos pilotos.

El subsecretario de Defensa Jorge Menéndez, el titular de la Dinacia, Antonio Alarcón, y el comandante de la Fuerza Aérea, Washington Martínez, asistieron al Parlamento para explicar el procedimiento de la investigación del accidente, que según dijeron está en su etapa final.

En declaraciones a El Observador, Glodofsky informó que se levantó la sanción a la empresa Air Class por el accidente de 2012, en el que murieron los pilotos Walter Rigo y Martín Riva cuando el avión se accidentó en el Río de la Plata, cerca de la Isla de Flores.

"La Junta de Infracciones hizo un listado enorme de irregularidades cometidas por Air Class y luego la Dinacia, con la firma de Alarcón, decide suspender la sanción"; que era la prohibición de volar por 60 días y la exigencia de recertificar sus aviones, explicó el legislador colorado.

"O el ministro está loco, o tiene algo que ver con la empresa –ambas cosas las descartó- o la Junta de Infracciones se equivocó y en tal caso deberán tomarse medidas"; afirmó Glodofsky.

La misma resolución, mantuvo las multas que aplicó a propietarios y jerarcas de la compañía aérea, quienes también habían solicitado a través de recursos de revocación que el castigo fuera dejado sin ejecución.

El diputado Gustavo Rombys, Presidente de la Comisión, dijo a El Espectador que Méndez explicó todo el proceso administrativo y de investigación y el por qué de la suspensión de las sanciones.

Las explicaciones fueron "bien recibidas" por todos los diputados de acuerdo al legislador oficialista.

Sin embargo, el diputado nacionalista Javier García dijo que no quedaron conformes con las explicaciones.

García opinó que no es posible que en el exterior se enteren antes del resultado de la investigación que la propia comisión o la familia de los pilotos fallecidos en 2012