El exministro de Economía, procesado por abuso de funciones en el caso Pluna, dijo a radio Carve que no conocía al "caballero de la derecha" hasta el almuerzo que mantuvo con él, ni que éste tenía un vínculo con Juan Carlos López Mena. ver más
Hernán Antonio Calvo Sánchez, conocido como el "caballero de la derecha" que participó en octubre de 2012 de la fallida subasta de los aviones de Pluna S.A, declaró ante la Justica en calidad de indagado. Admitió ser el autor de los correos electrónicos enviados al dueño de Cosmo, Antonio Álvarez Hernández. ver más
Hernán Antonio Calvo Sánchez, conocido como el "caballero de la derecha" que participó en octubre de 2012 de la fallida subasta de los aviones de Pluna S.A, declaró ante la Justica en calidad de indagado. El fiscal Juan Gómez dijo a Espectador.com que Calvo continúa indagado y emplazado por la Justicia, y que será nuevamente citado a declarar. ver más
El juzgado de Crimen Organizado pretende incorporar a la investigación los mails que supuestamente intercambiaron el principal accionista de la aerolínea española Cosmo, Antonio Álvarez Hernández, y "el caballero de la derecha" Hernán Antonio Calvo Sánchez, antes y después de la subasta fallida de los siete aviones bombardier de Pluna SA. ver más
Este fin de semana salieron a luz más relevaciones del "caso Pluna". En su edición del domingo, el diario El País publicó una serie de correos electrónicos que intercambiaron Hernán Antonio Calvo Sánchez, el "caballero de la derecha", y Antonio Álvarez Hernández, principal accionista de la empresa española Cosmo. ver más
La correspondencia, facilitada por el principal accionista de Cosmo, Antonio Álvarez, fue intercambiada con "el caballero de la derecha" Hernán Antonio Calvo Sánchez, entre el 1 de octubre de 2012 y el 27 de noviembre de ese año. Los correos dejan en evidencia que Calvo actuó bajo las órdenes del empresario Juan Carlos López Mena, y que se presentó usando su segundo nombre y su segundo apellido a conciencia, para que la prensa no lo vinculara con Buquebus. Queda también registrada una transacción bancaria de Buquebus a la aerolínea española, de la que estuvieron en conocimiento al menos tres funcionarios de la naviera. ver más
Se abrió un nuevo frente dentro del llamado caso Pluna. Durante el fin de semana se dieron a conocer unos correos electrónicos entre Hernán Antonio Calvo Sánchez, "el caballero de la derecha", y Antonio Álvarez Hernández, principal accionista de la empresa Cosmo. En dicho intercambio aparecen más datos sobre el aval otorgado por el Banco República para la subasta de los aviones. Meses atrás Sergio Abreu había presentado una ampliación de la denuncia en este tema y por este motivo En Perspectiva lo consultó. El senador nacionalista aseguró estos hechos recientemente conocidos "son los que de alguna forma me llevaron a presentar la ampliación de la denuncia" y que hay que "saber qué delitos se cometieron dentro y fuera de la administración pública" que pretenden "perjudicar al Estado" con todo el tema Pluna. El senador reclamó que "se indague a las personas involucradas, dentro del Poder Ejecutivo y a nivel empresarial para ver realmente cuál fue la operación y cuáles son los recaudos jurídicos que se tomaron". Abreu también reflexionó: "la desprolijidad es tan grande que nadie ha podido controlar realmente las consecuencias de esto". ver más
Correos electrónicos entre el dueño de Cosmo y Hernán Calvo revelan armado de la subasta y acuerdos con el gobierno. Fueron enviados entre el 1 de octubre de 2012 y el 27 de noviembre de ese año, asegurando que el conocido como el "caballero de la derecha" por su ubicación el día del remate de los aviones de la ex Pluna, actuó bajo las órdenes del empresario Juan Carlos López Mena. ver más
Álvarez aparecía firmando un mail que recibió en abril el fiscal de crimen organizado que investiga la causa de la ex aerolínea. En aquel mensaje se revelaban algunos aspectos de aquellos hechos y se reconocía que Hernán Antonio Calvo Sánchez (conocido como "el caballero de la derecha") le había hecho una oferta en nombre de Buquebus para utilizar el nombre de Cosmo en la subasta, e incluso había mencionado que el gobierno, o al menos parte de éste, estaba en conocimiento de cómo era el plan de Juan Carlos López Mena, para hacerse de los aviones. ver más
El fiscal de crimen organizado que tiene a su cargo la causa de Pluna S.A, tiene previsto verificar la autenticidad de un mail que recibió, aparentemente firmado por el accionista principal de Cosmo, Antonio Álvarez Hernández. En el correo se afirma que un mes antes de la subasta de los aviones de Pluna, Hernán Antonio Calvo Sánchez (el "caballero de la derecha") le ofreció de parte de Buquebus el 10% del valor de los aviones por actuar como "intermediario" en la operación prestándole el nombre. ver más
El empresario Juan Carlos López Mena inició gestiones ante el Gobierno para obtener la concesión de una nueva línea de transporte marítimo entre Colonia y Buenos Aires, a través de una empresa en la que participó el "caballero de la derecha", Hernán Calvo, y así ampliar su posición dominante en ese mercado. ver más
Lea los documentos. Denuncian que Hernán Calvo, conocido como "el caballero de la derecha" durante la frustrada subasta por los aviones de Pluna y vinculado a Juan Carlos López Mena, quiso también comprar Colonia Express, para quedarse con el monopolio aéreo y fluvial. ver más
En el juzgado de Crimen Organizado declaró esta mañana Antonio Calvo Sánchez, el legendario "caballero de la derecha", quien se quedó con la subasta de los siete aviones que pertenecían a Pluna, y que luego fue declarada nula. Sánchez sostuvo que él no operó para Juan Carlos López Mena. ver más
Hernán Antonio Calvo Sánchez, el conocido como el "caballero d la derecha", que ofertó por los aviones de Pluna en representación de Cosmo en el frustrado remate, fue citado a declarar hoy en la Justica, pero avisó que no vendrá a Uruguay y que no tiene previsto fecha para viajar. ver más