Un informe elaborado por la comisión creada por el Ministerio de Transporte (MTOP) entiende que no es conveniente cerrar Pluna Ente Autónomo en este momento. ver más
El gobierno postergó por dos meses la definición sobre el futuro de Pluna Ente Autónomo, un organismo que el último año le generó pérdidas al Estado por 64 millones de pesos. La maraña de demandas legales sigue siendo el gran temor del Ejecutivo, en donde "no se tiene ni idea" de los montos. Su "sucesora", Alas Uruguay, ya gastó la mitad del préstamo que le concedió el Estado, pero todavía "no prendió ni un motor". ver más
El Gobierno aún no tiene claro el futuro de Pluna Ente Autónomo, un organismo que perdió su principal cometido y que hoy, con 59 funcionarios, se dedica únicamente a manejar las valijas en el aeropuerto de Laguna del Sauce. ver más
El Gobierno aún no tiene claro el futuro de Pluna Ente Autónomo, un organismo que perdió su principal cometido y que hoy, con 59 funcionarios, se dedica únicamente a manejar las valijas en el aeropuerto de Laguna del Sauce. ver más
El ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, aseguró que a Pluna "no la cerró el gobierno", pero los documentos en poder de la Justicia de Concurso muestran que, según el Memorando de Entendimiento firmado el 15 de junio de 2012, la decisión de liquidar la aerolínea estatal la adoptaron los directores de Pluna Ente Autónomo, que a excepción del representante del Partido Nacional, Daniel Delgado Sicco, respondían no solamente al gobierno sino, en dos de los casos, al Ministerio de Economía y Finanzas y al propio Ministerio de Transporte y Obras Públicas. ver más
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) pretende que Pluna Ente Autónomo se haga cargo de ahora en más del pago de las cuotas restantes de los aviones Bombardier que compró Pluna SA bajo la gestión de Leadgate. ver más
A pesar de que la aerolínea Pluna dejó de operar en 2012, Pluna Ente Autónomo, que brinda servicios de tierra en el aeropuerto Laguna del Sauce de Punta del Este, abrió un llamado para 14 puestos de auxiliar de rampa. ver más
Para el Ministerio de Economía, la ley de liquidación de Pluna SA persiguió el "interés público", no perjudicó a la masa de acreedores de la empresa y no benefició a Pluna Ente Autónomo. Además, la cartera advierte sobre las consecuencias que habría tenido la liquidación de haberse realizado en base a la ley de concursos, entre ellas la destrucción del valor de las aeronaves por falta de mantenimiento. ver más
El 12 de setiembre tendrá lugar la audiencia de conciliación entre la sindicatura de Pluna S.A y los últimos accionistas de la compañía aérea, Leadgate y Pluna Ente Autónomo. Según dijeron a En Perspectiva fuentes del caso, de no haber acuerdo en esta instancia se comenzará con el juicio. ver más
La sindicatura de Pluna S.A presentó la semana pasada ante la Justicia una intimación a los últimos accionistas de la compañía aérea, Leadgate y Pluna Ente Autónomo, a los efectos de que integren el dinero que se habían comprometido a capitalizar, con el objetivo que se pueda pagar a los acreedores. ver más
El Poder Legislativo remitió este jueves a la Justicia y a la Junta de Transparencia y Ética Pública todos los antecedentes parlamentarios de la asociación Pluna Ente Autónomo con Varig, y Pluna Ente Autónomo con Sociedad Aeronáutica Oriental. ver más
El Poder Ejecutivo elaboró un proyecto de ley destinado a liquidar Pluna S.A. y cerrar Pluna Ente Autónomo. Mientras tanto, el directorio de las empresas privadas se prepara para presentarse a concurso de los acreedores. Para conocer la visión de la oposición, En Perspectiva dialogó con el senador colorado Pedro Bordaberry, que aseguró querer saber el motivo de la liquidez del ente y señaló que, en caso de que el Gobierno no cumpla con sus obligaciones, no habrá apoyo desde el Partido Colorado. Más allá de identificar las responsabilidad en la crisis que generó el cierre de Pluna, "lo importante ahora es apagar el incendio", dijo el senador colorado. A su criterio, el motivo que detrás del cierre del ente autónomo son las deudas con Ancap el Banco República y los pasajes "prevendidos y cobrados"; no así el acuerdo de Pluna-Varig. ver más
El Poder Ejecutivo terminó de elaborar este fin de semana el proyecto de ley para liquidar Pluna SA y cerrar Pluna Ente Autónomo, al tiempo que el Directorio de la empresa privada se presentará este lunes a concurso de acreedores. ver más
Frente a la situación del cese de actividades de Pluna SA, el presidente del directorio de la compañía, Fernando Passadores otrora presidente del directorio de Pluna Ente Autónomo dijo a En Perspectiva que la medida de suspender por tiempo indefinido los vuelos se tomó porque la situación financiera era tal que "la empresa no estaba en condiciones de funcionar", pese a que se intentó "ver la posibilidad de mantener las fuentes de trabajo y continuar operativos". Dijo también que pese a que el juicio de los exfuncionarios de Varig al Estado tuvo incidencia en la decisión, esta se hubiera tomado de cualquier manera dada la situación de "absoluta liquidez" de la aerolínea. Confirmó también que el Poder Ejecutivo está trabajando en un proyecto de ley que "contempla en forma específica" la situación de los trabajadores, enviados a seguro de paro, y que se va a presentar el lunes en el Consejo de Ministros. ver más
El futuro de la aerolínea Pluna S.A. sigue en el centro de la agenda política. El viernes pasado se dio a conocer un comunicado que explica la forma en que se debía producir la salida del socio privado Leadgate. En él se establece la destitución del gerente general de la aerolínea, Matías Campiani, y la disolución del anterior directorio de Pluna S.A para formar un nuevo directorio con representación exclusiva del Estado. Este estará integrado por quienes ya venían desempeñándose en el directorio Pluna Ente Autónomo. Entrevistado por En Perspectiva, Daniel Delgado Sicco, integrante del nuevo directorio de Pluna por el Partido Nacional, dijo que "orden y austeridad" son los dos factores que se deben tener presentes para reparar la situación de la aerolínea. Adelantó que la primera resolución que tomará el directorio será pedir una auditoría interna que de un panorama del estado de situación de Pluna S.A. ver más
El viernes, luego de varios días de negociaciones, el Poder Ejecutivo anunció una fórmula para reencauzar el futuro de Pluna. Se pactó la salida de Leadgate y Jazz, que tenían el 75% del paquete accionario de la empresa, y se puso en marcha la búsqueda de un nuevo socio privado. De esta forma llega a su fin la última etapa en la vida de Pluna SA, que se había iniciado cinco años atrás, en 2007, durante la presidencia de Tabaré Vázquez. Para conocer qué sucederá a partir de ahora en este asunto, En Perspectiva entrevistó al ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, quien dijo que con este acuerdo Pluna entra en "una transición" y explicó que "es el socio privado el que por su propia voluntad deposita las acciones" en el fideicomiso que administra la Bolsa de Valores de Montevideo, "y le da la instrucción de que ese paquete accionario solo puede ser entregado a alguien por disposición de Pluna Ente, y que ese fiduciario, el administrador de ese fondo de acciones, solo puede recibir las instrucciones de Pluna Ente Autónomo". ver más
El director por el Partido Nacional en Pluna Ente Autónomo, Daniel Delgado Sicco, solicitó a los servicios jurídicos del organismo que estudien la intervención de la aerolínea, una posibilidad que contó con el beneplácito de los dos directores oficialistas. ver más
El senador nacionalista Carlos Moreira, de Alianza Nacional, interrogó ayer al ministro de Transporte Enrique Pintado para que informara acerca de diversas cuestiones relacionadas con Pluna S.A. y Pluna ente autónomo. Luego de finalizada la sesión, la bancada de senadores de Partido Nacional decidió presentarse ante la Justicia penal para que esta tomara cartas en el asunto. Entrevistado por En Perspectiva, Moreira consideró que el más grave de los problemas de Pluna es el "absoluto descontrol" y la "arbitrariedad con que se maneja la mayoría accionaria". Aseguró que la empresa "no para de endeudarse" y que, pese a que el directorio de Pluna "ha hecho lo posible por ejercer un adecuado contralor" en las decisiones de la compañía, "no lo ha logrado nunca". El senador hizo hincapié en que Pintado "recibió una herencia muy mala" de las autoridades del Gobierno de Vázquez, que actuaron de modo "equivocado, indulgente y permisivo al extremo", y también del anterior directorio de Pluna. ver más
El Gobierno analiza la creación de una empresa de transporte aéreo de cargas, que sería propiedad de Pluna Ente Autónomo, para atender el tráfico entre Uruguay y la región. ver más